افزایش برودت کولرگازی، کولر خودرو و چیلر (Cool Shot Ultra)

تزریق محلول افزایش برودتو راندمان Cool Shot Ultra علاوه بر افزایش برودت (کاهش حداقل ۵ درجه سانتیگراد دما)، باعث کاهش چشمگیر مصرف برق و کارکرد بی صداتر کمپرسور ترکمی خواهد شد.

این محلول با توجه به اجزا، ساختار و وظیفه هیچگونه آسیبی به سیکل سرمایش نخواهد رساند و تنها برای بازگرداندن برودت اولیه  از طریق احیای روغن کمپرسور به سیکل سرمایشی طراحی وتولید شده است.

توصیه می گردد ویدیوی محصول را مشاهده نمایید.

این محلول تولید شرکت ERRECOM ایتالیا است.

محلول COOL SHOT ULTRA با احیا و بازگرداندن خاصیت روز اول، به روغن کمپرسور، علاوه بر پاکسازی سیستم از کثیفی ناشی از روغن سوخته (Breaked Down Compressor oil) که اقزایش برودت به علت انتقال حرارت بیشتر شده، باعث نرم تر کار کردن کمپرسور، رفع سر و صدای کمپرسور و کاهش مصرف برق کمپرسور خواهد شد.

توصیه می گردد ویدئوی تزریق و کارکرد محصول را از سایت آپارات مشاهده نمایید.

در سیستم های سرمایشی نظیر بخچال-فریزر، سردخانه و یخچال های صنعتی، کولر گازی اسپلیت یا کولر گازی پنجره ای، مینی چیلر و چیلر و کولر خودروهایی که دارای عمر نسبتا بالایی هستند (بالای سه سال) و این سیستم ها مشکل رطوبت، اسیدی بودن مبرد و کم بودن گاز (مبرد) نیستند، و برودت روز اول نصب را ندارند، تزریق این محلول به منظور بازگرداندن راندمان روز اول توصیه می گردد.

جهت آشنایی با مشکلات سیستم های تراکمی ذکر شده، توصیه می گردد آموزش مربوط به مشکلات رایج سیستم ها تراکمی ملاحظه گردد.

هر سرنگ محصول Cool Shot Ultra دارای ۶ میلی لیتر محلول بنفش رنگ است که تا ظرفیت ۶ تن تبرید توان برودتی سیستم (معادل ۷۲۰۰۰ بی تی یو بر ساعت یا ۲۱ کیلووات) کافی است و در صورت توان بالاتر سیستم، به نسبت، تعداد سرنگ بیشتری را باید تزریق نمود.

بر اساس انتخاب مورد مصرف این محصول، می توان نوع خودرویی یا کولر گازی را انتخاب نمود که در حالت انتخاب نوع مخصوص کولر گازی، محصول دارای ۲ نوع کانکتور خواهد بود.

در سیستم های تراکمی اینورتر که سایز اتصال فشار پایین آن ۵/۱۶ اینچ می باشد از کانکتور ۵/۱۶ و در سیستم های تراکمی معمولی از کانکتور ۱/۴ اینچ استفاده می شود.

برای تزریق محلول افزایش راندمان سیکل تراکمی (Cool Shot) در کولرهای گازی، بعد از بستن کانکتور مخصوص، باید عملیات Pump Down به معنی بستن مسیر فشار بالا (High Pressure) انجام شود و در ادامه با بستن سرنگ به کانکتور مخصوص عملیات تزریق را کامل نمود.

برای آشنایی با تزریق در کولر گازی ویدئوی بالا را مشاهده نمایید. 

بر اساس انتخاب مورد مصرف این محصول، می توان نوع خودرویی یا کولر گازی را انتخاب نمود که در حالت انتخاب نوع مخصوص کولر خودرو (اتوموبیل)، محصول دارای ۲ نوع کانکتور خواهد بود.

در تمامی خودروها بجز خودروهایی که از مبرد R1234yf استفاده شده از کانکتور سیاه رنگ مخصوص تمامی مبردها بجز این مبرد استفاده می شود و تنها در اتوموبیل های با گاز (مبرد) R1234yf از کانکتور سبز رنگ استفاده خواهد شد.

برای آشنایی با تزریق در کولر گازی ویدئوی بالا را مشاهده نمایید. 

برای تزریق محلول افزایش راندمان کولر گازی، به هیچ امکانات و تجهیزات خاصی بجز آچار آلن جهت بستن شیر مسیر فشار بالا (High Pressure) برای انجام عملیات Pump Down، نیازی نیست و اتصالات مخصوص به همراه بسته بندی محصول ارائه می گردد. تنها در حالت خرید سرنگ افزایش راندمان (Cool Shot) بصورت تکی، می بایست کانکتور تزریق بر اساس سایز اتصال ۵/۱۶ یا ۱/۴ (مبردهای R410a سایز ۵/۱۶ و سار مبردها ۱/۴)، بصورت مجزا اقدام گردد.

برای تزریق محلول افزایش راندمان کولر اتوموبیل به هیچ امکانات و تجهیزات اضافی نیازی نیست و اتصالات مخصوص به همراه بسته بندی محصول ارائه می گردد. تنها در حالت خرید سرنگ افزایش راندمان (Cool Shot) بصورت تکی، می بایست کانکتور تزریق مشکی یا سبز(سبز برای مبرد R1234yf و مشکی برای سایر مبردها)، بصورت مجزا اقدام گردد.

همانگونه که در قبل ذکر شد پس از تزریق محلول افزایش راندمان یا برودت سیستم های سرمایشی تراکمی، روغن کمپرسور به کیفیت اولیه خود باز خواهد گشت. در نتیجه زمان بعدی تزریق، همان زمان بین نصب تا اولین تزریق محلول خواهد بود. بدین معنی که مثلا اگر اولین تزریق پنج سال پس از راه اندازی سیستم بوده است، زمان بعدی تزریق نیز پنج سال آینده خواهد بود. البته این زمان تقریبی است و بر اساس میزان کارکرد بعدی سیستم متغیر خواهد بود.

برای تشخیص مناسب باید نکات زیر را در نظر گرفت:

۱- سرمایش نامناسب در مقایسه با اولین روز استفاده

۲- شارژ مناسب گاز بدین معنی که فشار بالا (High Pressure) و فشار پایین (Low Pressure) در محدوده مجاز و مناسب باشد.

۳- عدم وجود رطوبت در سیستم به معنی عدم یخ زدگی و برفک شیر انبساط (Expansion Valve) و یا لوله موئین سیستم سرمایشی. (برای رفع این مشکل از محلول از بین بردن رطوبت سیستم استفاده شود).

۴- عدم اسیدی بودن مبرد و روغن کمپرسور (کنترل اسیدی بودن یا نبودن مبرد و روغن کمپرسور با کیت تست اسید)

در نتیجه محلول افزایش برودت و راندمان سیستم های سرمایشی، در سیستم های سرمایشی با عمر بالای یکسال کربرد خواهد داشت.

حداکثر نیم ساعت پس از کارکرد سیستم سرمایشی در حداکثر توان، می توان نتیجه نهایی محلول Cool Shot Ultra را دید.

خیر- همانطور که ذکر شد در حالت هایی که شارژ گاز (مبرد) کامل نباشد یا رطوبت و گرفتگی در شیر انبساط (Expansion Valve) یا لوله موئین باشد و یا مبرد اسیدی باشداین محصول کارکردی نخواهد داشت.

خیر- این محلول دارای تاریخ انقضا نمی باشد و می توان برای بلند مدت تا زمان مورد نیاز استفاده، نگهداری کرد.

بله پنج محصول زیر قابل استفاده همزمان می باشد:

1. Extreme Ultra یا Extrem White Ultra: نشتی گیر مبرد سیستم سرمایشی
2. Cool Shot Ultra: محلول افزایش برودت و راندمان سیستم سرمایشی
3. Super Dry Ultra: محلول از بین برنده رطوبت در سیکل سرمایشی
4. No-Acid Ultra: از بین برنده حالت اسیدی مبرد و روغن کمپرسور سیستم های سرمایشی
5. Compressor Plus: محلول محافظت از کمپرسور تازه تعویض شده در سیستم هایی که کمدرسور اول به هر علت تعویض و قصد جایگزینی کمپرسور وجود دارد.

محصول Cool Shot Ultra هیچگونه اثر مخرب بر روی قطعات سیستم سرمایشی نخواهد داشت.

بله محلول افزایش رادمان و برودت سیستم های سرمایشی (Cool Shot Ultra) در هر سیستم سرمایشی تراکمی که دارای مبرد می باشند قابل استفاده است، فقط به ازای هر ۶ تن تبرید یک سرنگ ۶ میلی لیتر باید مصرف شود بدین معنی که به طور مثال، اگر چیلر با ظرفیت ۱۰۰ تن تبرید داریم، باید از ۱۷ عدد سرنگ استفاده نماییم.

بله این محلول در سردخانه و یخچال صنعتی و خودرو حمل فراورده های گوشتی و لبنی و دارویی نیز کاربرد دارد.

هر بسته محتوی ۶ عدد سرنگ با دو عدد کانکتور رایگان که طول عمر دائمی دارند، می باشد.

سیکل تبرید تراکمی مذکور، باید بر اساس توصیه سازنده آن از مبرد پر بوده و حین کارکرد سیستم، محلول را به آن تزریق نمائیم.

محصول Cool Shot Ultra با همه مبردهای بکار بسته شده در سیکل سرمایش تراکمی سازگاری دارد و هیچگونه استثنایی برای استفاده از آن وجود ندارد.

محصول Cool Shot Ultra با همه روغن های تبرید (روغن کمپرسور) از قبیل:

1. روغن معدنی (Mineral Oil)
2. روغن پلی استر (POE)
3. آلکیل بنزن (AB)

سازگاری دارد و هیچگونه استثنایی برای استفاده از آن وجود ندارد.

خیر، این محلول در سیستم هایی تبخیری و جذبی هیچگونه کاربردی ندارد.